期货行情·媒体观点

2010年，OECD国家的原油消费量高于非OECD国家，占当年全球原油消费总量的53%，但增长率较低。2000-2010年的10年间，OECD成员国石油消费量实际呈下降趋势，而非OECD国家同期增长了40%。2006-200年与非OECD国家相比，OECD成员国的原油消费量随着原油价格的上涨而下跌，并在经济低迷时大幅下跌。由于经济增长速度相对较慢，且运输体系较成熟，原油价格对OECD成员国石油消费量的影响比非OECD成员国更大。

与非OECD国家相比，OECD国家人均汽车保有量较高，交通运输行业用油占原油消费总量的比例较大。经济状况与政策通常会对交通运输行业产生重要影响，进而影响OECD国家的原油消费总量。许多OECD成员国设置了较高的燃油税，出台了提高新型汽车燃料经济性的政策，推广生物燃料的使用，在经济强劲增长时期，这些措施都减缓了石油消费量的增长。

此外，在OECD国家，服务行业所占比重大于制造业，因此，这些国家经济的强劲增长并未对石油消费量产生如非OECD国家那样大的影响。OECD成员国对终端用户价格的补助较少，市场上原油价格的变化通常会快速传递给消费者，因为人们调整交通方式和线路、转让现有车辆以及发展更加节能型产业来应对价格变化都需要一定的时间。未来原油价格预期变化还会影响消费者对交通方式和车辆购置的选择。